滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
本巴林部，清初建巴林左、右翼两旗，属内蒙古昭乌达盟。右翼旗驻托钵山(今巴林右旗驻地大板镇套白山下)。乾隆十九年(1754)迁今巴林右旗北五十里沙巴尔台苏木(“沙巴尔台”，蒙古语意为淤泥)。1912年复
清光绪二十八年 (1902)置，属焉耆府。治所即今新疆若羌县。民国初属阿克苏道。1920年属焉耆道。1930年焉耆行政区，后直属新疆省。1959年改为若羌县。古旧县名。清光绪二十八年(1902年)置，
中国南海诸岛中最北的群岛，属广东省。由东沙岛和南卫滩、北卫滩等岛礁组成。历代为中国通往吕宋等国的交通要冲。清谢清高《海录》“小吕宋”条云：“东沙者，海中浮沙也。在万山东，故呼为东沙。”中国南海诸岛四大
明洪武二十四年(1391)改锦州府置，属辽东都司。始治于锦州东关驿，洪武二十五年(1392)徙治今辽宁锦州市。清康熙三年(1664)改置广宁府。明洪武二十四年(1391年)置，治今辽宁省锦州市。属辽东
即今四川汉源县北四十里九襄镇。隋、唐为汉源县治。清时有外委、千总驻守。
即今贵州台江县西南龙塘。清雍正九年(1731)置龙塘土千总。
在今湖南湘潭县南 一百十里石洲之北。唐杜甫有诗 《次晚洲》。在今湖南省湘潭市南百余里石洲之北。唐杜甫有《次晚洲》诗。
①在今北京城中央。清吴长元 《宸垣识略》卷3： “皇城在京城中，周十八里有奇。正南曰大清门，少北曰长安左门，曰长安右门，东曰东安门，西曰西安门，正北曰地安门。” 皇城包括千步廊、太庙、社稷坛、紫禁城、
一作古囊宗、古如囊木杰宗、古如朗木杰谿。即今西藏朗县西古如朗杰。清乾隆《卫藏通志》卷12作“古浪”。
在南海中中国西沙群岛永兴岛北，位于石岛之北七连屿范围内。1935年和1947年公布名称均为南岛。因在中岛东南方，故名。中国渔民向称三峙，因在北、中、南三岛中，排行第三，故名。