战车与步卒组合的基本单位。商代时车战逐渐成为主要的作战形式，其时战车与步兵分别编组，战车以辆计，步兵以行组成。周初仍沿商代体制，战车与步兵分编，后来逐渐演变为战车与步卒合同编组。以战车为主体，每车配备一定数量的徒兵，其编组单位称为乘。每乘有战车一辆、挽马四匹、辎重车一辆，官兵共三十人。其中甲士十人(车上三人，车下七人)，战斗徒兵十五人，后勤徒役五人(其中管炊事者二人，管饲养者二人，管衣甲装具者一人)。其时由于战车增多，一般以宽正面的矩形方阵进行作战，对战车御者的技术要求不断提高，御术的优劣直接影响战争的胜败，所以原以车左充任的战车之长，此时即改由御者充任。至于指挥官乘坐的指挥车，仍以居于车左的指挥官为首。至春秋时乘的人数又有变化，乘又有攻车与守车的区分。张预《孙子注》引曹操《新书》说：“攻车一乘，前拒一队，左右角二队，共七十五人;守车一乘，炊子十人、守装五人，厩养五人，樵汲五人，共二十五人;攻守二乘，凡百人。”车战是与奴隶社会相始终的，随着车战的消亡，作为战车与步卒组合单位的乘亦不复存在。
官名，又称服官、三服官，掌献三服。《后汉书·马援传》：“元帝置服官。”注：“前书音义曰：齐国旧有三服之官，春献冠帻縰为首服，纨素为冬服，轻绡为夏服。元帝节省，故罢之。”参看“三服官”条。
散官名号。金始置为武散官，以授正七品上武官。元朝沿置，改武官正六品，敕授。明朝为武官正六品，升授。官名。金、元、明都设此官，武职。金朝承信校尉为武阶官正七品，元明为正六品。见《金史·百官一·武散官》。
军官名。北洋政府设置，为海军军港司令处的长官，承海军总长之命管理港务， 指挥、监督所属各舰，并得指挥驻泊港内不归管辖各舰和附近各要塞司令官。
官名。清朝八旗步军营之职官。康熙三十四年(1695)设。正五品。满洲旗各三人，蒙古、汉军旗各一人，于各旗步军校内派委。掌率捕盗步军三百二十人，以缉捕盗贼。
吏名。宋朝初年，中央及监司置。真宗景德二年 (1005)，各州县皆置。为低级吏人，在押司及手分之下，掌书写、造帐等事务。吏员名。宋吏部尚书左右选、侍郎左右选及二十四司均置，司农、太府二寺亦置，本为官署
官场用语。官员已到或末到致仕之年，因昏老不能任事，或自愿退居就闲，援引七十岁休致之制，向朝廷申请致仕，称引年致仕。
指西汉教授《五经》的十二位博士（学官）。教授《易》的有施雠、孟喜、梁丘贺、京房；教授《书》的有欧阳、大夏侯、小夏侯；教授《诗》的齐、鲁、韩；教授《礼》的后苍；教授《春秋》的讲公羊传、谷梁传。共十二位博
官名。战国时魏、秦、燕、齐等国皆置，为督军征战的主帅，一说为前军之将。西汉亦置，位极尊。省称上将。西晋惠帝永康年间(300—301)赵王伦又置。十六国后赵、西秦及北魏、北齐皆置。北魏多用以安置投顺的其
官名。春秋战国置，主迎送宾客，亦指军中主侦察或伺望敌情的小吏，汉朝沿称。如京师诸城门有门候。军中下级武官亦多有称候者，如东汉大将军营部下有军候、假候等，为一级指挥官。边郡所置有候官、候长。西域等诸国或
指伏羲和神农。《淮南子·原道训》：“泰古二皇，得道之柄，立于中央。”注：“二皇，伏羲神农也。”