1899年(光绪二十五年)攫得津镇铁路修筑权的英、德两国强迫清政府订立《津镇铁路借款草合同》。合同规定津镇铁路分为南北两段。德国承办天津至山东峄县段，英国承办峄县至江苏镇江段。1906年(光绪三十二年)直、鲁、苏三省人民要求废除津镇铁路草约自办，经多次交涉未能如愿。1908年(光绪三十四年)津镇路改为津浦路，清政府与英、德银团代表在北京签订《天津浦口铁路借款合同》二十四款，1910年(宣统二年)清政府又与英、德银团代表在北京签订《津浦铁路续借款合同》二十三款。两次津浦铁路借款合同的主要内容是：借款总额九百八十万镑，九折实付，年息五厘，三十年还清;以铁路收入和直隶(今河北)、山东、安徽、淮安关、江宁(南京)厘金为担保;由英、德各一人任总工程师，铁路所需外国材料由英、德银团代办;以后如修造本路支线需用外国资本时，英、德银团有借款优先权。英、德由此曾长期控制津浦铁路，为其深入侵略中国创造了条件。
第一次鸦片战争时期英国侵略者炮制的不平等条约。1840年9月1日(道光二十年八月二十二日)清政府任命琦善为钦差大臣，赴广州与英国侵略者谈判。琦善抵广州后，力反林则徐所为，尽撤战备，一意主和。他在和英国
诸葛亮平定南中(今四川南部和云南、贵洲一带)叛乱事件。刘备死后不久，蜀汉南中地区，各郡少数民族首领乘机叛乱，意欲摆脱蜀汉政权。建兴三年(公元225年)春，诸葛亮亲率大军，进军南中地区，先后消灭了越嶲郡
明代北部边防的军事重镇。为防御蒙古贵族骚扰，明代在北部边防作了积极防御布置，东起鸭绿江，西抵嘉峪关，先后设辽东(今辽宁辽阳)、蓟州(今河北蓟县)、宣府(今河北宣化)、大同、延绥(今陕西榆林)、太原(驻
中日甲午战争中的战役之一。清军于1894年7月(光绪二十年六月)牙山战役后退守平壤。中日双方于8月1日(七月一日)同时宣战。在西太后支持下，李鸿章采取消极抵抗政策，命令清陆军可守则守，不可守则退。牙山
最早出现在1912年，谭人凤任长江巡阅使。此后则属于军阀割据的官职。其设置出于对大的实力派或军阀的安置，控制范围完全取决于军阀的实力，一属省区性，包括两省的有粤闽、两广、两湖、闽浙等，辖三省的如东三省
东汉初年平定巴蜀割据者公孙述的战役。新莽时公孙述任导江卒正(即蜀郡太守)。后举兵割据巴蜀， 自立为蜀王。建武元年(公元25年)，在成都称帝，号成家，建元龙兴。建武十一年，光武帝刘秀派岑彭、吴汉率师入蜀
见“广州外人委员会”。
永兴元年(公元304年)，匈奴贵族刘渊于左国城(今山西离石北)率部众起兵反晋，建国号为“汉”，自称汉王，定都离石。后来有石勒、王弥等人前来归附。石勒率众三万，转战魏郡(治今河北临漳西南)、汲郡(治今河
官署名。明武宗时宦官刘瑾专权，乃设内办事厂，即内行厂，由他亲自统领，比东、西厂尤为酷烈。武宗以前， 厂、卫分立，更迭用事。此时，东厂首领丘聚，西厂首领谷大用，锦衣卫指挥石文义，皆刘瑾死党，以致厂、卫合
宋元间重要战役之一。襄阳、樊城(今湖北襄樊)夹汉水对峙，为南宋阻挡蒙古军出汉入江东下之战略重镇。淳祐十一年(公元1251年)京湖制置使李曾伯部署高达等率部进驻襄樊，重整备御，组织军民顽强抗击来犯之敌。